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为了提高电动汽车动力电池系统的热安全性及可靠性,使得动力电池系统维持在正常的工作温度范围之内,该文基于柔性复合相变材料的控温特性,采用熔融共混与有机溶剂挥发相结合的方法,制备由苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物/石蜡/膨胀石墨(SBS/PA/EG)组成的柔性复合相变材料,并将其与板式热管耦合以显著提高动力电池热管理系统的均温和控温特性。结果表明:柔性复合相变材料(SBS/PA/EG)的导热系数在室温下可提升至0.62 W/(m·K),潜热焓值可达102 J/g。以柔性相变材料耦合板式热管作为电动汽车的电池热管理系统用在电池模组中,当电芯在3 C倍率下放电时,其最高温度控制在42℃之内,电池间温差缩小至1.0℃,显示出优异的控温及均温效果。 相似文献
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随着基础设施建设的发展,公路边坡的数量和规模也在不断的增大,目前公路边坡问题已成为岩土工程领域的重要的问题之一。首先介绍路基边坡的稳定分析方法及影响因素,然后介绍路基边坡常见的病害,最后提出路基边坡的加固与防护措施,给出设计方案。 相似文献
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张国庆 《交通世界(建养机械)》2008,(22):108-109
行道树是为了美化、遮荫和防护而在道路旁栽植的树木,而道路的环境条件不十分理想,因此对行道树的养护管理具有特殊的要求。笔者根据廊坊地区的气候条件和道路绿化环境的特殊性,通过多年的养护工作经验,提出以下行道树的养护措施。 相似文献
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张国庆 《交通世界(建养机械)》2008,184(11)
行道树是为了美化、遮荫和防护而在道路旁栽植的树木,而道路的环境条件不十分理想,因此对行道树的养护管理具有特殊的要求。笔者根据廊坊地区的气候条件和道路绿化环境的特殊性,通过多年的养护工作经验,提出以下行道树的养护措施。 相似文献
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