城市公交票价调节机制设计研究

为优化我国目前较为僵化的城市公交票价体系,构建科学合理的票价调节机制,充分发挥 价格杠杆对城市公交资源配置的导向作用,首先总结出我国城市公交票价体系存在票价水平与定 价成本背离、票价水平长期不变及缺乏科学系统的票价调节机制3 个主要问题。然后,深入研究 了新加坡和香港城市公共交通票价调节机制,并分析了其票价调整公式;在借鉴国际、国内相关 经验的基础上,通过总结我国城市公交运营成本中主要单项成本及各单项成本对总成本的影响规 律,将人员工资、燃料消耗费、轮胎消耗费、运营车辆修理费、其他直接运营费、财务费用等作 为影响城市公交票价的主要成本因素,并确定了各因素的权重系数。在以上研究基础上,设计了 能够合理反映城市公交票价定价成本的城市公共交通票价调节模型以及能够综合考虑企业运营成 本、社会经济发展水平、居民承受能力等因素的动态城市公交票价调节机制和配套措施,包括启 动票价调节的前提条件、调价流程设计等。     

数字签名方案的软件开发

以数字签名标准ＤＳＳ改进方案为基础，进行了改进数字签名方案的软件开发，构造了数字签名软件的数据结构，并设计和实现了数字签名软件的各种算法，同时就加快算法实现速度进行了改进。     

混凝土护栏(新泽西护栏)的滑模施工

１　混凝土护栏简介１．１　适用性与技术结构特点混凝土护栏是一种具有一定断面形状的墙式护栏，它是一种承力结构。其作用特点是：当汽车与护栏碰撞时，在瞬间移动载荷作用下，护栏基本上不移动、不变形（刚性状态），碰撞过程中的能量主要是依靠汽车与护栏面接触并沿着护栏面爬高和转向来吸收，同时，碰撞汽车也恢复到正常行驶方向。国外３０年代已在窄的中央分隔带和桥梁上大量使用，国内在８０年代才被引用到高速公路上。这种护栏防止车辆越出路（桥）外的效果好，由于其几乎不变形，因而维修费用很低。但当车辆与护栏碰撞角度较大时，…     

江西省农民增收的财税政策研究

“三农”问题一直是社会关注的焦点,虽然税费改革在一定程度上减轻了农民负担,但农民增收难,增收慢的问题一直没得到解决.结合江西省农民收入分配现状,分析财政支农政策存在的诸多问题及其对农民收入的影响,并提出若干财税政策建议.     

高速内燃动车组用T312br新型液力传动装置

T312br型液力传动装置是现代高速内燃动车组动力传动系统中的部件，在中高速范围内可高效、经济地运行。内置的制动器可满足高速动车组的要求，即无级控制的液力制动器用于持续坡道制动和减速，同时还与轮滑保护系统相结合。