高速公路项目材差调整方式

材差调整的两要素 材差调整费用是指因招标文件指定材料的价格在合同执行期间的涨落而引起合同价格变化的费用。这里所指的材料是广义的,还包括劳务、运输、外汇或其他影响工程造价的因素。     

公路建设中的环境保护

高速公路的迅速发展．促进了沿线的物资信息交流,有利于通过地区的经济发展,有利于改善沿线居民的社会生活质量,具有较好的发展前景。然而．在另一方面,高速公路的兴建要占用大量土地．影响天然植被、地形、水系等．它在施工建设和营运中均会给环境带来一些不利影响。     

公路工程项目分承包管理

公路工程项目加强分包管理的必要性 公路市场向完善的专业化分包体系发展是必然趋势 公路市场竞争加剧，分工更趋专业化，夺标竞争激烈无比，利润空间被压缩得越来越小。提高竞争力，将集中于提高专业技术能力，管理服务水平，提高本专业的知识信息深度。公路市场的新技术、新材料、新工艺，新设备的更新速度变快，顾客要求也在不断的提高。社会发展总是向更高效的生产方式发展的，专业化趋势正体现了这一要求。     

高速公路项目材差调整方式

材差调整的两要素材差调整费用是指因招标文件指定材料的价格在合同执行期间的涨落而引起合同价格变化的费用。这里所指的材料是广义的,还包括劳务、运输、外汇或其他影响工程造价的因素。     

地下连续挡墙施工工艺及质量控制

引言 地下连续挡墙以分段施工．逐段浇筑为整体,适用于平面尺寸、形态复杂及特殊地质的地下构筑物。在泥浆护壁的条件下完成作业．无挤土、无振动．对周围环境影响很小。地下连续墙除挡土隔水外,还可以作为承重结构的一部分。本文主要介绍地下连续挡墙作为承重结构的基础工程施工工艺及措施。     

公路建设中的环境保护

高速公路的迅速发展,促进了沿线的物资信息交流,有利于通过地区的经济发展,有利于改善沿线居民的社会生活质量,具有较好的发展前景。然而,在另一方面,高速公路的兴建要占用大量土地,影响天然植被、地形、水系等,它在施工建设和营运中均会给环境带来一些不利影响。