排序方式: 共有2条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
徐哲文 《交通运输系统工程与信息》2008,8(4):127-131
随着我国公路隧道建设的蓬勃发展,连拱隧道的修建也越来越多。连拱隧道一般应用于中短隧道工程,常常存在浅埋偏压、地质条件较差等问题。河北省张石高速公路岔道2号隧道全长188m,属于双连拱隧道。围岩级别主要由IV、V两级构成,进口段围岩比较破碎,埋深较浅同时具有偏压现象,给施工带来了一定难度。本文采用现场监测与数值模拟两种手段,对隧道浅埋偏压段围岩开挖后的位移变形进行了分析研究。研究结果表明两种分析结果基本吻合,可见采用数值模拟方法在隧道工程分析上是可行的,同时也弥补了单一的现场监测方法存在的预见性较弱的缺陷。 相似文献
2.
钢筋砼箱梁裂缝成因分析与处治方法 总被引:2,自引:2,他引:0
文中说明了钢筋砼箱梁裂缝的主要类型,分析了桥梁钢筋砼箱梁裂缝产生的主要原因,并对如何预防及处治箱梁裂缝进行了探讨。 相似文献
1