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桥面铺装层直接承受行车荷载,既是桥面保护层又是桥面结构的共同受力层,因此要具有比较高的抗裂性、耐磨性、抗冲击性以及良好的整体性和强度。使用掺入博尼维聚酯纤维加强改性沥青混凝土,不但对沥青具有改性的效果,同时还会使对沥青混合料的强度和整体性提高,极大的提升沥青混凝土的低温裂缝抵抗能力和沥青混凝土车辙抵抗能力,延缓疲劳寿命。  相似文献   
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