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1.
汽车电子装置的工作环境主要是大气物理环境、机械物理环境和电磁物理环境。这些环境对汽车电子装置的工作性能都会产生程度不同的影响。通过对环境影响的分析,提出了一些汽车电子装置耐环境可靠性试验的依据。  相似文献   
2.
介绍了Smart传感器,分析由Smart传感器组成的分布式自动监测系统工作原理及其应用实例,与传统的传感器集中式监测系统相比具有显著的优越性。  相似文献   
3.
汽车点火系电磁兼容性设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了汽车点火系统电磁辐射和传导干扰的形成原理,提出了汽车点火系电磁兼容性设计的一些具体方法。  相似文献   
4.
汽车电系电磁干扰源   总被引:5,自引:0,他引:5  
分析了汽车电系内存在的主要磁干扰源形成机理及特性,以便对汽车电系进行电磁兼容性设计及汽车电子控制装置的故障进行判断。  相似文献   
5.
数字微电路电磁兼容性设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
在分析数字微电路内部电磁噪声的形成机理及噪声的抑制技术的基础上,重点介绍如何控制数字电路逻辑状态上变换时所引起的瞬态电流和瞬态电压干扰。  相似文献   
6.
汽车电系电磁干扰与电磁敏感度测试   总被引:1,自引:0,他引:1  
主要分析了汽车电系电磁干扰与电磁敏感度测试方法,测试设备及相关的标准,以便科学地评价汽车电系内存在的各种电磁干扰的特性及电子器件或装置抗电磁干扰的能力。  相似文献   
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