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2008年9月7日,国务院发布了《关于进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展的指导意见》,明确提出要把长三角建设成为亚太地区重要的国际门户和全球重要的先进制造业基地,具有较强国际竞争力的世界级城市群。交通的一体化发展是经济一体化的基础和前提,融入长三角一体化发展有赖于交通环境的改善。
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2.
江苏沿海开发已上升至国家层面,作为江苏唯一江海河兼备的南通,应充分发挥内河衔接配套优势,扩大沿海开发对内陆经济的辐射,实现河海衔接,河海联动,带动内河水运的加速发展。
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