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软土地基承载力低,稳定性差,设计与施工中处治措施不当会导致路基沉降,破坏道路结构。在某高速公路软基处理中,采用土工格栅复合碎石垫层的处治方法,通过对处治后的路基进行沉降观测,达到了预期的效果,可以为施工一线提供一定的经验参考。  相似文献   
2.
为研究设计参数对抗滑桩防护效果的影响,利用有限元软件建立模型,采用强度折减法进行分析。随着桩径的增加,抗滑桩桩身受力和位移有一定程度的下降,但总体影响不大。随桩长的增加,抗滑桩桩身受力和位移均变小,但桩长过长会使滑动面上移,产生浅层滑动。随着桩间距的增加,抗滑桩桩身受力和位移均增加,这是由于土拱效应削弱,导致防护效果下降。  相似文献   
3.
基于冷再生添加剂的应用问题,对冷再生技术原理、几种冷再生添加剂的适用范围、选用原则、再生机理及其施工工艺等进行了系统分析。结果表明:冷再生添加剂在冷再生施工中起着关键作用,其应用前景广阔。  相似文献   
4.
为了解决车辆荷载造成的沥青路面损坏问题,基于某高速公路沥青混凝土路面的施工实践,通过在沥青路面结构中增设玻璃纤维土工格栅,对玻璃纤维土工格栅的基本功能、施工方法、施工工艺等方面进行系统的介绍,并对设置玻璃纤维土工格栅的路面结构层进行了响应分析。结果表明:在沥青路面结构层中铺设玻璃纤维土工格栅可有效减少和延缓早期破坏,提高路面使用性能,且玻璃纤维土工格栅具有良好的经济效益。  相似文献   
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