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1.
内陆集装箱空箱站场是集装箱运输公司的内陆空箱调运网络的节点,其布局合理与否对集装箱运输公司降低成本、提高服务质量有重大影响.本文通过对传统的站场选址方法进行研究,根据内陆空箱站场选址的具体特征,建立了内陆集装箱空箱站场选址的混合整数规划模型,并对传统的求解该问题的禁忌搜索算法进行了改进.通过试验表明该改进算法具有较好的全局寻优能力,为集装箱空箱站场选址优化提供了一种新的思路和方法.  相似文献   
2.
依据现行的公路建设项目经济评价理论,提出了经济评价内部收益率指标计算的计算机实现方法,并结合工程实例进行了验证分析。  相似文献   
3.
工程管理专业主要课程教学研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
通过对工程管理专业主要课程理论和实践教学的研究,阐述工程管理专业主干课程应做到各有侧重,紧密衔接,环环相扣,使学生对整个工程项目管理所涉及到的工作内容都能熟悉和掌握,所涉及到的实践工作技能都能得到培养和训练。  相似文献   
4.
通过研究公路网规划工作中的交通OD推算方法,指出了目前常见方法推算精度不高的问题,提出了建立在交通场基础上的新型OD推算方法,并介绍了该方法及其原理。  相似文献   
5.
主要内容是①建立由现状网络流生成的OD矩阵,否定现状OD调查的必要性.②按经济为交通的"源需求"思路,建立由经济变量为主导的趋势型OD矩阵预测模型.③为发挥"交通反馈效应"的思路,建立了诱增型OD矩阵预测模型.④依配流理论,完成网络流的趋势预测和诱增预测.  相似文献   
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