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运输业由于其生产设施能力固有的资本密集性和资本专用性特征,使得运输企业调整其设施能力的速度要大大慢于消费者对其产品需求的波动速度.运用简单的高峰负荷定价模型,给出运输企业在需求高峰期和非高峰期的有效定价,并分析如何确定运输企业的最优生产设施能力. 相似文献
3.
李玉娜 《交通世界(建养机械)》2009,(2)
高速公路机电系统实行专业化维护管理,可充分借助专业公司的技术力量和设备资源,实现对机电系统运行过程中存在的故障隐患做到有效预防、及时排除,确保系统正常,稳定运行. 相似文献
4.
李玉娜 《交通世界(建养机械)》2009,(5):126-127
高速公路机电系统实行专业化维护管理．可充分借助专业公司的技术力量和设备资源,实现对机电系统运行过程中存在的故障隐患做到有效预防、及时排除,确保系统正常、稳定运行。 相似文献
5.
李玉娜 《交通世界(建养机械)》2009,(10):137-138
概述
交通运输业是我国国民经济中的一个重要物质生产部门．而公路运输又在我国交通运输业中发挥着重要的作用。其中高速公路的建设和发展．在带动沿线经济发展和促进沿线资源开发利用方面都起着显著作用．是国家经济发展水平的风向标。 相似文献
6.
高峰负荷定价模型在运输业中的应用 总被引：1，自引：0，他引：1
运输业由于其生产设施能力固有的资本密集性和资本专用性特征,使得运输企业调整其设施能力的速度要大大慢于消费者对其产品需求的波动速度.运用简单的高峰负荷定价模型,给出运输企业在需求高峰期和非高峰期的有效定价,并分析如何确定运输企业的最优生产设施能力. 相似文献
7.
李玉娜 《交通世界(建养机械)》2009,(5)
概述 交通运输业是我国国民经济中的一个重要物质生产部门,而公路运输又在我国交通运输业中发挥着重要的作用.其中高速公路的建设和发展,在带动沿线经济发展和促进沿线资源开发利用方面都起着显著作用,是国家经济发展水平的风向标. 相似文献
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