论情境预防与交通违法

西方发达国家在工业化进程中大都经历了违法犯罪高潮，在司法预防、社会预防效果不佳的背景下，情境预防理论应运而生，收到了良好的效果。在我国，长期对司法预防和社会预防比较重视，而对情景预防关注不够。虽然在犯罪预防实践中，已经有了一些情景预防的做法，但尚未形成系统化的理论。尤其是对交通违法的情景预防还没有真正认识到它的作用和功能，导致理论研究滞后，实际应用还不十分广泛。目前，我国正被交通违法和交通肇事高发所困扰，作为政府及道路交通管理部门，有必要重视情境预防理论对交通违法预防工作的实际指导。在和谐社会的构建中，立足于国情，充分借鉴国外情景预防的成功做法，探索有中国特色的情景预防模式，从而减少交通堵塞和交通事故。     

谈汽车ABS制动痕迹在交通事故鉴定中的应用

汽车制动防抱死系统（Anti Biocking System简称ABS）的问世,是汽车技术发展历程中一次质的飞跃。它解决了汽车由于紧急制动,轮胎抱死而引起侧滑、跑偏、失控等问题。在该技术基本普及的今天,交通事故处理及鉴定人员,如何判断车辆是否安装ABS系统、已安装ABS系统的车辆发生事故后的制动痕迹如何发现、提取和利用,是一个十分重要的课题。     

货运汽车超载的法规探析

货车超载已成为道路交通管理工作中非常棘手的问题.公安、交通部门虽然采取了多种措施,但收效甚微.从法规的角度进行了较为具体的剖析.认为是概念的不统一、法规交叉、处罚力度过轻和操作性不强造成的.进而提出建立职能部门联合执法机制;颁布统一的、可操作性的法规;加大反超载的宣传力度,实施源头管理等项措施,以形成齐抓共管,综合治理的局面,彻底根治货车超载行为.