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1.
从机构学的角度提出了引线机构的运动学和动力学模型,并实现了引线机构的动态模拟,探讨了引线机构的优化设计方法,并具体应用在6105QC柴油机的引线机构的计算机辅助设计中,结果表明所提出的引线机构的运动学和动力学模型是合理的,优化设计方法是可行的。
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2.
探讨了公路工程管理中进度管理的意义和有效管理方法,并分析公路工程中影响进度管理的因素,提出合理的管理方法,确保工程管理进度需要制定切实可行的施工组织计划,协调各部门合作,加强技术管理并处理好突发状况。工程进度管理在整个公路工程管理中占据着非常重要的地位。
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