白光LED厚壁光导点亮泛黄研究及对策

从白光的形成原理和评价指标出发,基于某H项目的开发实践,分析车灯白光LED光导点亮泛黄的原因（材料、造型、结构、LED、温度）,有针对性地提出改善点亮泛黄的应对措施。从改善效果来看,光导点亮效果更纯白,能很好消除客户的抱怨。这些措施和尝试将对带光导或厚壁注塑结构的车灯设计有一定的指导作用。     

科鲁兹轿车近光灯不亮的维修

正一、故障现象有1辆2013年生产的雪佛兰科鲁兹轿车,行驶里程约为5.6万km。搭载1.6LLDE发动机和5速自动变速器,不配备自动大灯。车主反映车辆近光灯不亮。二、故障诊断接车后验证故障,打开点火开关,将前照灯开关打开到驻车灯位置,驻车灯点亮;打开到近光灯位置,驻车灯点亮但     

现代钢纤维混凝土技术在路桥施工中的运用探究

路桥建设在我国的基础设施建筑领域有着重要的地位,所以确保路桥质量就对于我国的基础建设有着重要意义。为了满足路桥技术要求,一些先进的技术应用,就是路桥施工中间必不可少的部分。对于现代钢纤维混凝土在施工中的运用情况进行研究分析,希望能为相关工作提供帮助。     

危险货物集装箱堆场标准化管理措施

<正>1危险货物集装箱堆场管理现状由于集装箱运输具有较高的运输效率和运输便利性,全球约76.2%的危险化学品货物通过水路集装箱进行运输。据统计,我国沿海港口危险货物集装箱吞吐量约占外贸集装箱吞吐量的3.3%,并且该比例呈逐年上升趋势。~([1])随着危险货物集装箱运输需求的增加,我国对危险货物集装箱堆场的要求也越来越高。危险货物集装箱通常单独划区堆放至港区陆域堆场,部分高危货物集装箱不允许落地港     

基于极限约束法的高强度钢板成形性分析及轻量化选材

基于对有限元逆算法的改进,提出了极限约束法.它在计算时只考虑单元边界节点的两种极限约束状态,通过极限约束评判法则来快速、有效地预测板料的成形性;再通过对边界节点约束力的优化计算,可以得到最佳成形结果.文中还对汽车保险杠采用新研发的高强度钢板的成形性进行模拟试验,作为极限约束法的实例验证.     

高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的应用

高墩施工是高速公路桥梁施工的主要内容,不仅施工难度较大,而且工程质量要求较高,因此需要我们切实掌握其专业技术。主要就高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的应用要点展开分析。     

基于展频时钟的电机驱动系统电磁干扰抑制研究

电机驱动系统是电动汽车的关键零部件,因为瞬变的高电压和大电流、繁多的耦合路径,电机驱动系统产生的辐射发射成为电动汽车的主要干扰源之一,影响了电动汽车的电磁兼容(EMC)性能。为了抑制电机驱动系统的辐射发射,提高电动汽车的稳定性和安全性,本文从干扰源、传播路径、敏感设备3个角度分析电机驱动系统产生电磁干扰的原因,总结一系列优化EMC性能的方法,并提出了展频时钟技术在电机驱动系统的应用。实车验证结果表明,优化后EMC辐射显著下降,可满足GB/T 18387-2008要求。     

转K2型转向架段修建议

通过对装用转K2型转向架货车在现场检修中存在的问题,结合转K2型转向架结构特点,提出改进建议,以便于在实际检修中提高检修质量和效率.     

基于三维虚拟现实技术的危险货物集装箱堆场管理系统

<正>危险货物指具有易燃、爆炸、腐蚀、毒害、放射等危险性质,容易造成人身伤亡、环境污染和财产损失,需要在运输、装卸和储存过程中采取特殊防护措施的货物。按照《国际海运危险货物规则》的规定,危险货物分为爆炸品、气体、易燃液体、易燃固体、氧化物和有机过氧化物、毒性和感染性物质、放射性物质、腐蚀性物质、杂类危险物质和物品等类别,其中较为常见的危险货物有2 200多种。由于集装箱运输具有安全、高效、便利等优点,全球约有     

车灯高温耐久性性能验证方法研究

汽车产品耐久性性能测试一直是设计的难题。基于整车及车灯的耐久性性能的基本要求,探讨了车灯自发热现象,提出高低温验证模型、加速因子计算模型、高温持续时间计算模型、玻璃转换温度判断模型等,并基于某一款尾灯产品开发验证为例,验证所提出的数学验证模型的科学性和合理性,这对后续汽车零部件的开发及验证具有一定的指导意义。