首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  免费   1篇
综合类   1篇
  2015年   1篇
排序方式: 共有1条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
当前我国校车服务尚处于粗放式运营阶段,还存在运营效率低、国家财政投入缺口大、安全事故频出、服务满意度差等问题。鉴于此,基于安全的视角,借鉴运输规模经济理论与企业集约化经营理论,提出校车集约运营模式,与当前校车运营模式相比,其具有成本投入少、服务标准化程度高、政府易监管、有利于缓解学校周边交通拥堵、有利培养学生公平意识、绿色环保等优势。进而提出了校车集约运营的5类模式:校车专营模式,城市公交模式,农村县际、乡际、村际班车模式,拼车模式,混合模式,系统阐述了5类模式的集约方法,最后在政策层面、技术层面就如何在我国推广校车集约运营提出了相应的对策。  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号