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在高速公路桥梁工程中,高墩施工是主要的施工技术,其具有施工周期长、模板和机械设施投入大、施工定位控制难度大以及接缝处理要求高等特点.基于此,结合具体的桥梁施工实例,简要探讨了高墩的施工工艺,希望能对类似工程起到借鉴作用. 相似文献
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王亚祥 《交通世界(建养机械)》2014,(23):79-80
工程概况该工程为某市环城高速公路的西段路面工程,起点为某出入口(桩号K0+000),终点为某出入口(装好K22+980),全长为22.980公里。该高速公路建成于20世纪90年代,所处地区常年雨量充沛,公路的路基填方大多顺着池塘、河流布置。经过20多年的通车使用,随着交通量的增加和载重车辆的吨位增加,加速了道路的损坏,缩短了道路的使用寿命。目前道路出现大量的坑槽、下陷、沉降开裂、翻浆、雍包、桥面损坏等一系列路面损坏现象。这在大大降低行车舒适性的同时,行车安全也受到危险,同时对公路的养护工作也带来了大量的麻烦。经研究,对路面进行重新改造铺装,力求成就一条高标准的高速公路。设计采用橡胶改性沥青进行铺装。 相似文献
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王亚祥 《交通世界(建养机械)》2014,(20):244-245
工程概况
某公路工程施工路段总长度为2—5km.宽度为12m。在本工程的路面大修工程中采用的是冷再生技术。首先对路面进行冷破碎翻送,接着添加适当的水泥以及适量的外加剂.然后进行拌和和摊铺.最后进行碾压压实。在施工之前应对施工现场的具体情况进行勘察,并组织施工人员对路面的前期病害问题进行处理.挖补重铺和封层罩面。接着根据科学合理的施工方案进行就地水泥冷再生基础施工。 相似文献
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