预应力FRP加固钢筋混凝土梁的挠度计算方法

以试验为基础,结合中国公路桥梁设计规范中直接双线性法的原理,建立了加固结构的挠度计算公式,确定了关键系数,并将不同参数条件的试验结果与计算结果进行了对比.比较结果表明：计算结果与试验结果吻合良好.这表明该方法可以有效预测预应力FRP加固钢筋混凝土受弯结构的挠曲变形.     

基于精益建造体系的施工安全监控模式构建及运行

针对传统施工安全监控模式的不足,结合精益建造理论,构建了一个以持续改进为基础,5S管理、最后计划者体系以及团队协作为核心的新的建筑施工安全监控模式。分析建筑施工企业、项目经理部、以及安全生产监管所涉及的人员之间的关系以及在施工现场发挥的作用,通过团队合作来减少信息独占、孤立的局面,通过LPS体系减少施工计划的不确定性,持续改进安全生产固定的模式,最后利用并行工程的信息集成、过程集成以及人员集成实现该模式的运行。