SBS改性沥青混合料施工技术探讨

SBS改性沥青是目前国际上广泛采用的沥青品种，但有关其路面施工方面的规定、指南、规范等数量很少，而且不够系统。根据临(汾)-侯(马)高速公路上面层AC-16I的施工实践，对SBS改性沥青混合料的最佳成型温度、粉胶比和砂用量的影响进行了研究。     

SBS改性沥青混合料施工温度探讨

SBS改性沥青是目前国际上广泛采用的沥青品种,但有关其路面施工方面的规定、指南、规范等数量很少,而且不够系统。山西某高速公路上面层AC-16I的施工实践,对SBS改性沥青混合料的施工温度进行了探讨。     

沥青路面老化和再生机理分析

沥青路面经过一定的使用年限,其路用性能指标有所下降,这是沥青老化的原因所致。拟从沥青材料化学组成的角度分析沥青老化机理,并从沥青再生是老化的逆过程出发,讨论旧沥青再生机理和控制指标等因素,从而寻求科学的再生途径,恢复其路用性能指标。     

覆冰条件下路面摩擦特性与试验研究

覆冰条件下路面行车性能下降极易诱发交通安全问题,引发交通事故的根本原因是胎面—路面接触界面的摩擦性能的改变.该文根据路表构造深度特征,理论分析薄层冰路面、厚层冰路面条件下摆值的适用性,并于陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室开展室内模拟试验,利用维萨拉遥感道面状态传感器、摆式仪采集不同覆冰路面结构的冰层厚度、冰层表面...     

拱部空洞条件下衬砌裂损规律研究

衬砌背后空洞是一种广泛存在的隧道结构病害,空洞的存在会导致结构受力不均,产生严重的应力集中效应,对结构安全造成了严重的影响和威胁。文章通过数值模拟研究了空洞对结构裂损规律的影响,研究结果表明:(1)衬砌背后无空洞时,仰拱内侧、两侧拱脚外侧受拉较严重,两侧拱脚内侧出现受压破坏;(2)拱顶背后存在空洞时,拱顶部位向外凸起变形,拱顶外侧、两侧拱肩内侧受拉开裂,拱脚裂损情况加重;(3)左侧拱肩部位开裂时,结构变形呈非对称形式,左拱肩外侧、拱顶内侧开裂,左拱脚、仰拱左侧裂损情况有所减轻。     

废旧沥青混合料厂拌热再生配比设计

结合山西省东山过境高速公路维修工程，分析了旧沥青混凝土路面铣刨料的性状．并通过再生沥青混合料室内试验结果．分析在不同级配组成、不同旧料掺配比例及不同沥青含量情况下的材料性能．对不掺加再生剂情况下的再生沥青混合料的配合比设计方法进行研究和探索。