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1.
软土地基一般指压缩层主要由淤泥及淤泥质土、吹填土、杂填土或其他高压缩性土层组成的地基,其特性是天然强度低,压缩性高,透水性小等。软土地基加固的目的是改善地基土的性质.提高地基土的抗剪强度,降低软弱土的压缩性.减少沉降和不均匀沉降,使在上部结构荷载作用下不致发生破坏或出现过大的变形,保证地基的稳定,从而保证建筑物的正常使用。软土地基加固的常见方法有:换土垫层法、堆载和真空预压法、强夯法、深层挤密法、化学加固法、振冲法等。本文介绍真空预压和堆载预压联合作用的一种软土地基加固方法。  相似文献   
2.
随着时间的推移,任何公路桥梁都将成为旧桥,都会因各种原因不同程度地存在缺陷,病害需要维修、加固和改造。公路旧桥具有荷载等级低,使用年限长的特点。过去年代修建于各地城镇和各级公路上的桥梁,负担着十分沉重的交通荷载及繁重的交通量。由于历史的种种原因,如建桥当时的资金紧缺,设计荷载及泄洪标准偏低,  相似文献   
3.
在现代公路、铁路、桥涵设计及计算中.计算机的应用相当广泛,可以说计算机是设计人员的手足,是我们强有力的工具。所以.了解计算机、应用计算机是对我们设计人员的基本要求。众所周知计算机的一切工作都是由程序驱动的,只有学习了程序设计才会懂得计算机的”思维”方式和工作方式;从而真正的了解、应用计算机。并且能从中获得最佳设计方案,能最快速处理数据及绘图,节省我们宝贵的时间。  相似文献   
4.
在现代公路、铁路、桥涵设计及计算中,计算机的应用相当广泛,可以说计算机是设计人员的手足,是我们强有力的工具。所以,了解计算机、应用计算机是对我们设计人员的基本要求。众所周知计算机的一切工作都是由程序驱动的,只有学习了程序设计才会懂得计算机的"思  相似文献   
5.
随着社会的不断进步和国民经济日益繁荣,公路建设的步伐正在加快。我国高速公路网已经形成,各地方高速公路、一、二级公路及乡村公路正在如火如荼地建设之中.GPS定位系统作为比较先进的控制测量工具,正在普及推广中。这主要依赖于GPS系统可以向全球任何用户全天候地连续提供高精度的三维坐标、三维速度和时间信息等技术参数。我们先了解一下GPS系统的组成、工作原理以及在测量领域的应用特点。  相似文献   
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