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纤维加筋土是一种新型体积补强技术,运用在路堤路基工程中时具有限制土体竖向和侧向变形,改善土体力学强度,增强边坡稳定性的作用。文章从静、动力特性试验和本构关系角度总结纤维加筋土应用研究成果,并对纤维加筋技术在道路交通工程中推广运用面临的关键问题进行分析,指出交通荷载条件下纤维加筋土动力变形特性的认知及如何将纤维材料对土体补强机制引入到土体的应力-应变本构关系式中是拓展纤维加筋技术在交通工程中发展潜能的两大关键理论课题。 相似文献
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有限群Cayley图的因子分解 总被引:2,自引:0,他引:2
从理论上证明了"有限可分群Cayley有向图为Hamilton图"的判定定理,同时证明了二面体群上二度Cayley有向图或为二个Hamilton圈的并或为一个有向Hamilton圈和一个二因子的并.并对著名的Holt图的Cayley图的因子分解进行了进一步探讨. 相似文献
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针对航道边坡土体为膨胀土时极易产生季节性、浅层性滑动,影响航运能力及工程安全的问题,依托芜申航道南京段失稳边坡处治工程,对膨胀土进行往复干湿循环后的直剪试验和考虑干湿循环效应的稳定性分析。结果表明:随干湿循环次数的增加,膨胀土的黏聚力、内摩擦角逐渐衰减,其衰减主要发生在前3次干湿循环过程中,之后趋于稳定;黏聚力的衰减程度远大于内摩擦角;考虑干湿循环效应引起的土体强度衰减,是获得膨胀土边坡真实稳定系数的正确计算方法。针对失稳边坡提出采用门字形抗滑桩的处治措施,应用效果良好,具有较好的工程借鉴意义。 相似文献
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2020年1月9日,《机电兵船档案》西南地区通联工作站在四川省德阳市召开2019年度工作交流会。来自东方电机、东方锅炉、东方汽轮机、国机重装、兵器自动化研究所、国家军民两用技术交易中心、九州电器、二重装备等成员单位的通联员和档案人员参加了会议。会议传达了《机电兵船档案》2019年度通联工作会议的精神,号召西南站各成员单位认真学习和贯彻通联工作会议精神。会议总结了西南站2019年的工作并对2020年工作提出了要求。在2019年度通联站工作中,西南站做出了突出的成绩,被评为优秀通联站。新的一年,将再接再厉,努力将西南站建设成为《机电兵船档案》期刊西南地区通联工作和档案工作交流的重要平台,同时进一步扩大《机电兵船档案》期刊在西南地区的影响力。 相似文献
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文中通过离心模型试验对比分析低路堤下涵洞构筑物下部软土采用水泥搅拌桩复合地基和天然地基两种工况下路基的纵向差异变化情况。由试验知:低路堤路段下,小型构筑物底部采用水泥搅拌桩复合地基会提高路基承载力,但优化低路堤路基差异沉降作用并不明显,反而天然地基下小型构筑物可与一般路基协调沉降。 相似文献
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超前地质预报在大瑶山隧道施工中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
采用以TSP203地质超前预报方法为主的超前地质预报,综合预报隧道前方的地质情况,保证隧道施工安全。简要介绍对溶洞、溶腔的超前预报手段的应用。 相似文献