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本文论述了采用计算机技术,对客车上车人数进行动态信息处理,为车站和列车之间相互了解客流情况,解决列车虚糜等提供了详细准确的信息。该系统为旅客列车运输实现科学化管理提供了条件。 相似文献
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2010年1月20日,伊顿公司宣布,任命肖逸达(Shyam Kambeyanda)接替旭·雅达夫(UdayYadav)担任工业集团下属的液压集团亚太区总裁。雅达夫已调任主管伊顿商业体系(EatonBusiness System)的执行副总裁。肖逸达将向液压集团总裁William VanArsdale汇报。 相似文献
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为了研究拧紧速度对螺栓拧紧特性的影响,利用多功能螺栓紧固分析系统对紧固件进行转矩——夹紧力试验,通过试验分析得出摩擦系数随着拧紧速度的增大而减小并逐渐趋于稳定;同时摩擦系数是影响转矩系数的主要因素,转矩系数是摩擦系数的增函数,在一定范围内,转矩系数与摩擦系数呈同增减趋势;紧固件的拧紧过程,摩擦会产生高温,温度变化是使摩擦系数发生变化的重要因素. 相似文献
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以大涡模拟方法为基础,建立了圆环旋转黏性射流的仿真模型,对圆环旋转黏性射流的破碎过程及表面波结构进行了研究。结果表明:气液两相速度分布的不同会导致液膜出现空洞,空洞长大融合后会使液膜破碎为分裂液丝;长径比在3~15的分裂液丝占总数的83.2%;在惯性力的主导作用下,分裂液丝会发生颈缩现象,破碎成多个分裂液滴;在气相扰动和湍流脉动的共同作用下,在圆环旋转黏性射流的液膜表面会形成表面波;当轴向速度在100~150m/s范围内增大时,轴向表面波波长增长率明显增加;随着周向速度的增大,圆环旋转黏性射流周向表面波波长的增长速率会逐渐增大。 相似文献
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