高速公路拥堵碳排放计算模型研究

对于高速公路运营阶段,在出行高峰时段由于通行量较大或事故、恶劣天气等意外原因,容易发生交通拥堵,造成不必要的燃油消耗,导致碳排放量增加。文章在理论分析的基础上,对交通拥堵的碳排放效益进行研究,建立了交通拥堵碳排放计算模型,并通过现场调研和分析计算等方法对模型参数进行了确定,为高速公路拥堵时的碳排放计算提供了理论依据。     

加强农村公路管理提升公路工程质量

农村公路作为农业发展与农民运输的基础命脉,既是农村与城市之间的关系钮带,也是农村发展经济,促进发展的基础。农村公路质量和农民生活、生产的关系是密不可分的,所以,要保证农村公路的健康发展,使农村公路执行国家公路管理规定,一定要加强农村公路的管理,提高农村公路的工程质量,公路施工过程中,以先进的施工技术,实现农村公路的顺利建设,编制优质的公路建设标准。