排序方式： 共有7条查询结果，搜索用时 15 毫秒
1
1.
全行业要发出统一的呼声根据相关统计资料显示,目前中国道路客货运量分别占综合运输体系的92%和75%;而从美国联邦运输部的有关研究结果来看：向包括公共交通在内的道路运输业投入1美元能够产生4-7美元的GDP,投入1000万美元会产生3000万美元到3200万美元的消费和零售。从这两组数据的对比,我们就不难看出我国道路客运行业对社会经济的增长贡献有多大! 相似文献
2.
3.
在10月31日于合肥举办的＂安徽新能源汽车发展国际论坛＂上,中国道路运输协会城市客运分会副理事长胡剑平作了主题为《中国城市公交新能源可持续发展战略研究》的演讲,对国内外新能源公交的发展现状和未来发展方向进行了分析。中国道路运输协会是全国公路交通运营商和企业的代表,更多是以用户的角度来看新能源汽车的发展。当前,可以说中国新能源汽车面临前所未有的发展机遇,当然也有挑战。 相似文献
4.
《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》国发(2012)64号(简称64号文)是建国以来最重要的公共交通行业发展的纲领性政策文件.与《关于优先发展城市公共交通的意见(国办发[2005]46号文)》(简称46号文)相比,主要创新点体现在以下几个方面.
1 64号文是国务院开头,以国发编号,各级政府部门必须无条件贯彻执行
过去出台的文件多为部委文件,《46号文》也是国务院办公厅转发六部委文件,因此,《64号文》的层次是最高的,各级政府必须严格贯彻执行,也是公共交通行业发展的重大政策契机,必须认真学习. 相似文献
5.
6.
在深入分析我国各级政府实施公交优先发展战略中存在的问题及其深层次原因基础上,明确提出将城市公交的发展上升到国家战略层面,并建立一个目标明确、战略清晰,可分解、可考核、可报告的公交发展战略体系;在此基础上,提出财税、效率、价格、规划、竞争、评价、能源等七个方面的优先发展机制和政策建议。 相似文献
7.
2013年1月4日，《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》国发（2012）64号（简称64号文）发布，这被称为建国以来最重要的公共交通行业发展的纲领性政策文件，该文件从国家领导人多次重要批示开始制订历时近两年，并由国家发改委，交通运输部，财政部等多部门参与，还在常州、长沙、昆明等城市广泛征求意见，数易其稿，最终形成现在的64号文 相似文献
1