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打破城市公共交通行业垄断进行体制改革的思考 总被引：4，自引：2，他引：2
由于社会公益性的经济特征使我国城市公共交通行业自然垄断具有经济合理性。我国对城市公共交通这一自然垄断行业长期实行的政府管制体制,使自然垄断又兼有行政性垄断的性质,弊端日益明显。打破垄断,引入竞争,要求城市公共交通自然垄断行业管制方式进行相应改革。 相似文献
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城市轨道交通安全对城市发展有着不可低估的影响.从经济学角度考虑,轨道交通安全具有公共产品特性、生产力特性、资源配置特性.因此,要把轨道交通安全和城市发展协调统一起来,以达到安全效益的最佳状态. 相似文献
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