全国智能交通系统示范城市建设示例

本篇汇编了9个全国智能交通系统(Intelligent Transportation Systems,ITS)示范城市的建设示例,包括杭州、深圳、上海、北京、广州、济南、重庆、中山、青岛。分别从ITS整体建设、交通信息、交通管理、信号控制、公交智能化等方面进行介绍,从目前ITS建设运行效果来看,在改善交通运输服务质量、缓解行路难以及提高交通管理水平等方面确实发挥了积极的作用。但是,ITS实际建设过程中仍存在一些问题,如个别子系统不能整合、信息数据不能完全实现交换和共享、公交智能化建设还不够深入等等。通过介绍这些示例,希望对其他城市的ITS建设有所借鉴。     

广东省智能交通产业联盟的构建与管理

产业联盟是解决智能交通产业发展共性问题的有效途径.在阐述产业联盟内涵的基础上,分析了广东省智能交通产业联盟构建的动力机制,探讨了广东省智能交通产业联盟构建的步骤,并提出了政府在产业联盟构建与运行中的管理对策.     

公共交通一卡通终端升级方案研究与应用

全国公共交通一卡通互联互通工作正不断推进,但不同地区使用的终端机具存在着一定的差异,这已成为互联互通工作的一大阻碍。因此,本文设计了公共交通一卡通终端机具的升级方案,升级改造后的终端机具实现了不同地区交通卡的兼容,在性能、可靠性等方面也得到了改进和提升,有效地整合了现有资源,实现了资源的充分利用。     

传统交通运输企业转型升级的思路和方法

正交通运输业是国民经济基础性、战略性、先导性产业,在社会发展和国民经济中使命重大,是我国全面建成小康社会和国民经济可持续发展的战略支撑和战略保障。近年来,随着新科学技术在交通运输业的应用,我国在线上购票、网络约车等方面呈现出良好的发展势头。但是在"互联网+"的背景下,交通运输行业逐渐暴露出了需求方式单一、结构发展不平衡、制度及标准规范尚不完善等问题。本文从多角     

广州市ITS共用信息平台建设探讨

本文讨论了广州市 ITS 共用信息平台建设中规范化的要求,针对广州市 ITS 建设的实际,设计了广州市 ITS 共用信息平台系统构成及其功能结构图,并研究了在建设过程中将涉及的关键技术。     

广州 ITS建设成果及交通信息服务发展展望

在城市经济快速发展的情况下,如同国内外同类型城市一样,广州市正面临着城市规模扩大、机动车数量剧增、城市交通拥堵加剧的巨大压力。“十五”期间,广州市提出“以信息化改造传统交通,加快实现广州交通现代化”的战略发展部署,根据“一个规划、三个平台”的总体思路开展了广州市智能交通系统建设,并取得了一系列成果。     

交通流仿真系统软件设计及应用

依据车辆跟驰理论和面向对象程序设计思想，探讨了交通流仿真系统（traffic flowsimulation system，TFSS）开发中的一些软件技术，从符合我国城市交通实际的路网模型、交通流生成模型、跟驰模型、换车道模型和交叉口信号控制模型入手，采用二维动画的方式模拟车辆的运行，给出了软件设计思路、系统结构设计、主流程图、界面设计及应用，最后提出了开展混合交通条件下城市交通流仿真研究的方向。