完善城市轨道交通信号维护支持系统的必要性

针对城市轨道交通信号维护支持系统现状和存在的问题,结合铁路信号微机监测系统的特点和优势,对完善城市轨道交通信号维护支持系统的必要性进行全面分析.     

减少雷达频率计的故障

近几年，郑州北站驼峰编组站下行驼峰雷达频率计故障有上升趋势，据统计占雷达控制设备故障的50％以上。     

到达场驼峰辅助信号机点灯电路的修改

驼峰辅助信号机TF点灯电路，与一般信号机不同之处为：信号机复示驼峰信号机的显示，有稳定光，如绿灯、黄灯、红灯和白灯；也有闪光，如绿闪、黄闪、红闪、白闪。信号机点灯电路中，通过闪光电源继电器SNJ和驼峰闪光继电器TSGJ的吸起接点，设置了闪光电源支路，通过SNJ的     

东风7型内烯机车振动的分析

为解决东风７型内燃机车存在的振动问题，对该机车振动的原因进行了分析，并对振动测试系统作了叙述。     

TDD-LTE技术在城市轨道交通CBTC系统中应用

CBTC(基于通信的列车控制)无线通信系统的抗干扰性是城市轨道交通通信领域发展的一个关键问题。随着对专用频率的热切诉求,第4代移动通信LTE(长期演进)技术在车地无线通信中应用的呼声很高。对TDD(时分双工)-LTE技术在城市轨道交通车地无线通信系统中的应用进行了分析,利用LTE自身技术优势和特点,建立以CBTC为核心应用的无线网络,并结合实际项目工程对这一方案进行研究和实施,为城市轨道交通无线通信网络技术演进方向提供参考。     

铁路大跨长联连续梁桥地震反应特征分析

为研究铁路大跨长联连续梁桥的地震反应特性,选取一座布置跨径为(50+8×100+50) m的铁路连续梁桥为工程背景,采用Midas Civil软件建立动力分析模型,开展罕遇地震下的非线性时程分析,以墩底内力、墩梁相对位移和墩顶位移作为分析指标,揭示该类桥梁的地震反应特征.研究结果表明传统抗震体系铁路大跨长联连续梁桥地震反应有以下特征:固定与活动墩间的地震力分配较为极端;上部结构质量大造成固定墩纵向弯曲振动显著,使活动墩墩梁之间存在着较大的相对位移,与全桥采用减隔震支座时墩梁相对位移相当;大跨长联对应长周期及重力式桥墩刚度大周期小的耦合作用决定了铁路大跨长联连续梁桥独有的地震反应特征.建议铁路大跨长联连续梁桥在减隔震设计中充分考虑位移型阻尼器的使用.     

泡沫混凝土研究现状

泡沫混凝土就是在砂浆或者水泥浆中等水泥基材料中引入发泡剂产生的泡沫。泡沫混凝土多空、轻质的特殊结构特性使其被广泛的应用于大体积回填工程、保温隔热工程以及轻质制品等方面。本文对目前泡沫混凝土国内外的研究现状进行了分析,并且提出了泡沫混凝土存在的问题和解决的方法。     

海洋经济可持续发展与海洋环境保护

海洋经济可持续发展是我国经济建设与社会发展的基本战略、是可持续发展的重要内容,要实现海洋经济可持续发展必须加强海洋资源环境环境的保护和管理。本文论述了加强海洋环境资源管理和保护的重要性和紧迫性,提出了加强海洋环境保护和管理、实施海洋经济可持续发展的具体措施。     

医院统计管理系统的实现

介绍医院统计管理系统的功能及实现.此系统具有界面友好、安全、稳定、交互性好、易于维护和扩充等特点.