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电气化铁路瞬时无功理论及检测研究 总被引：1，自引：0，他引：1
以三相电路瞬时无功理论为基础,针对电气化铁路三相供电单相用电、冲击性负荷不平衡和负荷电流近似为方波的特点,将单相负荷电流分解为基波分量和谐波分量,基波分量再分为有功分量与无功分量,直接进行酉变换构造二相,延时仅为90°;并据此设计出无功/有功电流检测电路,运用Matlab下的Simulink工具箱进行了仿真验证. 相似文献
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