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针对铺筑水泥路面的普通砼材料存在的性能弱点,笔者在文中提出将柔性纤维砼作为路面材料应用于道路工程,以提高水泥砼路面的路用性能.基于断裂力学对柔性纤维砼阻裂增强机理的解释,进行了柔性纤维砼几种特殊路用性能的试验研究,研究表明柔性纤维的掺入使砼的抗收缩及抗冲击性能明显提高,并显著改善了水泥砼的脆性性质. 相似文献
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当承受剪力和拉力时,粘结面是新老砼粘结结构受力的薄弱环节,使用合适的界面剂可以提高其粘结强度.本文采用新老砼粘结抗剪和粘结抗折试件,对几种界面剂的粘结强度进行了试验研究,得出使用不同界面剂时新老砼抗剪粘结强度和抗折粘结强度,分析了不同界面剂对新老砼粘结强度的影响,为实际工程中的应用提供参考. 相似文献
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笔者列举了砼桥面铺装层病害的形式、病害产生的原因,以及现有的处理方法,同时,指出了目前对铺装层病害产生的机理认识不足,并提出了一些尚未引起注意的问题以及笔者对此的初步思考. 相似文献
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砼桥面铺装层病害成因及研究方法探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
笔者列举了砼桥面铺装层病害的形式、病害产生的原因,以及现有的处理方法,同时,指出了目前对铺装层病害产生的机理认识不足,并提出了一些尚未引起注意的问题以及笔者对此的初步思考。 相似文献
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汽车悬架系统承受着路面传给汽车车轮的各个方向的力,同时担负着保证汽车行驶平顺性和操纵稳定性的重任,是汽车各总成中磨损较为严重的部分之一.本文借鉴电磁悬浮技术在磁悬浮列车上的成功应用,结合汽车悬架系统的基本结构,提出电磁式电控悬架的想法,并把传统的电控悬架的特点与之相比较.电磁式电控悬架在一定程度上减少了摩擦,增加行驶平顺性,简化悬架结构. 相似文献
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界面剂对新老砼粘结强度的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
当承受剪力和拉力时,粘结面是新老砼粘结结构受力的薄弱环节,使用合适的界面剂可以提高其粘结强度.本文采用新老砼粘结抗剪和粘结抗折试件,对几种界面剂的粘结强度进行了试验研究,得出使用不同界面剂时新老砼抗剪粘结强度和抗折粘结强度,分析了不同界面剂对新老砼粘结强度的影响,为实际工程中的应用提供参考. 相似文献
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不久前,一批来我厂学习的维修学员问我说:“老师,宝马745车上的驻车制动器在哪里,我们怎么找不到呢?”他们这么一问,使我想起了E65车系驻车系统结构的特殊性,在此有必要作些相关的介绍,避免同行们因此而犯一些低级的错误。 相似文献
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