冻融作用下生石灰处置过湿粘土动态回弹模量试验研究

针对吉荒高速公路过湿粘土抗变形能力差的问题,结合路基实际工作状态,进行了冻融作用下生石灰处置过湿粘土的动态回弹模量试验研究。研究结果表明:动态回弹模量随围压的增大而增大,随偏应力增大整体上呈现降低趋势,随生石灰掺量的增大而增大,随含水率的增大而减小。经过冻融作用后,生石灰处置土动态回弹模量的折减值明显低于素土的折减值,生石灰的掺入有效改善了过湿土路基的抗变形能力。     

工业副产品木质素改良路基土工程性质研究进展

为了明确工业副产品木质素改良路基土工程性质的研究现状,根据国内外大量文献中有关木质素工程应用的相关报道,对国内外评价木质素改良路基土工程性能的方法和相关典型室内试验结果进行了综述。综合分析得出,工业副产品木质素是一种具有工程应用前景的路基改良剂,具有环境友好、成本低廉等特点。