愚公移山的奇迹 深度解读挂壁公路

<正> 人们俗称的"挂壁公路"是指位于晋东南太行山区的几处典型公路,他们分别为:锡崖沟(陵川县)挂壁公路、昆山(陵川县)挂壁公路,郭亮(林州市)挂壁公路、陈家园(陵川县)挂壁公路、井底(平顺县)挂壁公路。其中最年轻的一条悬壁公路——井底挂壁公路,位于平顺县西井山至下石壕村之间的公路(下西线)中在峭壁上开出的一段,井底挂壁公路1996年开凿,全长1526米。下西线大部分路段的选线均布置在山崖之上,路线所在路段的悬崖相对高差达到400米左右,     

渭北中西部山区公路高填路基与弃土场结合布置方法研究

针对渭北中西部山区冲沟发育、地质复杂多变、道路布设弃方量大的特点,结合泾河东庄水利枢纽工程进场道路的实际布线情况,提出了高填路基结合弃土场布置的设计方法,并从工程实施的实际情况分析了此方法的经验和适用性。     

山岭重丘区道路高填方路基设计方案探讨

介绍了某水电站对外交通局部高填段落设计过程,分析了不同挡墙截面型式各自适用范围,通过比选最终确定适合本项目的截面型式.受水电站建设特殊地域限制,水电站对外交通设计不可避免的遇到山区道路排水问题.从项目实际地形情况出发,结合所采用的挡墙截面型式,探讨不同排水方案的利弊,将排水措施与挡墙断面型式有机结合,确定最终路基设计方案.     

复杂层状岩层隧道塌方原因分析及其治理技术研究

新扎沟隧道围岩呈薄层状、支护结构-围岩未耦合和施工不当导致复杂层状岩层塌方。结合工程实际情况,采用双排超前注浆小导管+钢拱架+喷射钢纤维混凝土联合治理塌方区域;在塌方影响区域设置监测站。监测数据显示,围岩变形在一定的时间段内趋于稳定,表明复杂层状岩层隧道塌方治理方案行之有效。