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山区高速公路弃渣体物理力学特性试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
公路弃土场是一种特殊的人工堆积体,对其进行稳定性分析与评价需要掌握弃渣体的物理力学指标。文章以厦蓉高速公路水都段典型弃土场弃渣体为研究对象,介绍采用现场试验和室内试验方法,对弃渣体的最大干密度和抗剪强度等参数进行研究。通过研究得到:不同颗粒成分弃渣体的最大干密度不同,但在通常推填方式下,弃渣体的强度指标基本不受压实度控制。 相似文献
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土工合成材料及其在公路工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了我国公路土工合成材料应用技术规范的主要内容和土工合成材料在美国的应用情况,并将我国规范和美国规范进行了比较。 相似文献
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现介绍国道109改造工程位于北京市境内的"109市区路"和"109山区段"的排水系统设计。其国道109路基、路面排水系统设计主要包含收集系统和处理系统两部分。所阐述的内容可供同行参考。 相似文献
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针对旧拱桥加固时,常规的补桩机械不能适应桥墩下面的窄小空间,分析了静压法加固的可行性,并通过实践小结了该工艺的设计与施工要点。 相似文献
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对简化Bishop法的分析与改进 总被引:2,自引:0,他引:2
根据简化Bishop法的基本原理,提出了这种方法既满足整体力矩平衡外还满足整体力平衡的观点,并与严格条分法比较,得出其差异并进行了改进,改进的简化Bishop法保留了计算简单的优点,并使每一条块也保持力与力矩的平衡,从而使其计算方法与计算结果更趋合理,而且安全系数较简化Bishop法稍增大,因此更经济。 相似文献
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