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金捷 《城市轨道交通研究》2018,(10)
论述了在CBTC(基于通信的列车控制)系统中车地无线通信的重要性。介绍了采用FHSS(跳频扩频)制式CBTC车地无线通信系统的技术特点、测试的必要性和测试流程。着重描述了在线监听测试、无线物理层测试和端到端无线网络性能测试等项目的测试框架和方法,并且通过实际案例阐明了研究成果。 相似文献
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经表面活化处理的各向同性碳(LTIA)心脏起搏电极具有优异的电性能,这已经通过模拟实验、动物实验证明。本文报告LTIA碳心脏起搏电极的临床应用情况,并对比了LTIA碳电极与铂电极在手术中所测得的各项电性能参数,结果表明:LTIA碳电极具有起搏阈值低、感知性能好、容易定位等特性。 相似文献
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基于LTE-M技术的漏缆覆盖特性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
金捷 《城市轨道交通研究》2018,(Z1):48-50
轨道交通行业已经越来越多地采用1 785~1 805MHz(通常称为1.8 GHz)来进行信号传输,并采用两根漏泄电缆(简称"漏缆")组成多输入多输出系统。通过在上海地铁张江实训基地搭建的LTE(长期演进)测试环境,测量并分析了1.8 GHz频段下两根不同极化方式漏缆的LTE系统性能。结果表明,信道相关性大小并不太依赖于漏缆间距。这可为今后LTE-M(用于地铁的长期演进)系统的部署提供参考。 相似文献
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脉搏血氧仪的研制和定标方法探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍一种由8098单片机实现的,可用于连续无创伤地监测动脉血氧饱和度和心率的仪器。不仅给出了仪器的设计原理和构造,并对脉搏血氧仪的定标方法进行了探讨。 相似文献
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<正> 一、引言极化阻抗、噪音和漂移是生物电极材料三项主要的电性能指标。近年来,生物体内埋藏的治疗和监控装置的发展,特别是心脏起搏技术的迅速发展和日趋成熟,刺激了用于体内埋植的生物电极材料的研究。有关方面的研究者致力于寻求这样的新电偶材料:它既具有象Ag—AgCl体表电极材料那样好的电性能,又具有比通常的贵金属电极材料更好的生物组织相容性。本文探讨的目的正在于此。 相似文献
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<正> 引言本文为LTIA碳起搏电极电性能动物对照实验设计而作。实验目的有二: 1.检验作为刺激电极时,非极化的LTIA碳起搏电极是否比高度极化的Elgiloy电极具有较小的急性起搏阈值,LTIA碳起搏电极是否因其极好的生物组织相容性从而比Elgiloy电极具有较小的慢性阈值上升。 2.验证作为R波感知电极时,非极化的LTIA碳起搏电极比高度极化的Elgiloy电极 相似文献
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