交通屏蔽圈及其强度可调节性研究

随着机动化的快速增长,机动化对城市敏感地区的冲击日益严重.当常规的交通组织和管理手段难以取得良好的效果时,交通屏蔽圈作为较为强硬的手段被提出了.文章系统地阐明了交通屏蔽圈的概念和组成,进而提出了它的强度及其可调节性概念.在传统的交通屏蔽圈的基础上提出了强度及其可调节性的概念,使得交通屏蔽圈的应用范围不断扩大.屏蔽圈在早期更多是引导性的作用,在晚期才趋向于强控制的作用.     

城市机动化中的摩托车交通问题及对策研究——以南宁市为例

城市机动化发展过程中的摩托车交通问题日益凸显,按照交通可持续发展理念,提出解决城市中摩托车交通问题的对策,对改善中小城市的摩托车管理具有一定的参考意义.     

城市机动化中的摩托车交通问题及对策研究

城市机动化发展过程中的摩托车交通问题日益凸显，按照交通可持续发展理念，提出解决城市中摩托车交通问题的对策，对改善中小城市的摩托车管理具育一定的参考意义。