三维激光扫描技术在桥梁检测中的应用研究

为了对设计资料缺失的桥梁进行有效精确检测,可将三维激光扫描技术应用于桥梁检测中。文章介绍了三维激光扫描技术的工作原理与数据处理流程,并通过实验室小型简支梁挠度三维扫描试验,对比分析了扫描仪测试的变形值和百分表的实测值,研究了三维激光扫描技术在桥梁检测中应用的可行性。结果表明,三维激光扫描测试结果与百分表实测测试结果误差≤5%,符合桥梁检测的标准,三维激光扫描技术可作为一种桥梁检测的准确方法。     

万新大桥基于ANSYS二次开发的混凝土收缩徐变效应分析

混凝土自锚式悬索桥受力复杂,为得到混凝土收缩徐变对万新大桥的影响,有必要细致研究混凝土收缩徐变特性。在ANSYS中编制了收缩徐变效应程序,计算结果良好可控,为此类桥梁设计提供了一定参考。