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本文是为解决铁路车站科学管理中的树枝型分布专用线取送调车作业的最优化问题。具体方法:将树枝型专用线取送车调车作业过程变成一个现代数学问题,然后运用图论中确定“最短径路”的原理,通过电子计算机的运算,确定出调车车公里(或吨公里)消耗最小的、最经济的合理取送车方案。 相似文献
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