入世后的政府行政理念及交通部门的定位

分析政府在市场经济体制下的行政理念.要转变行政观念,简政放权,放手发展市场,要大力推进政企分开;要简化、减少行政审批事项,要加快行政立法.交通行政职能要做到四个强化,四个弱化.即强化运输市场管理职能,强化交通基础设施建设、养护监管职能,强化路产、航产保护管理职能,强化内河交通安全和船舶检验管理职能;弱化企业管理职能,弱化收费职能,弱化交通基础设施建设及养护的生产实施职能.     

论政企分开及企业产权制度改革

政企分开和企业产权制度改革是培育市场经济体制的两大关联因素.简叙当前交通部门政企分开的情况,论述政企分开和企业产权制度改革在构筑市场经济体制的重要意义,目前存在着政企不分和产权不清的状况;提出政企分开和产权制度改革的思路.     

认真贯彻新《条例》依法加强全省高速公路管理

阐述《江苏省高速公路条例》产生的背景、特点及创新性。这部综合性的地方性法规，对高速公路、规划、建设、路政、交通安全等作了全面规定，突出了交通部门的行政主体特征，确立了一级管理体制、路政机构巡察和拦截车辆检查的授权等一系列具有地方特色的规定。     

论政企分开及企业产权制度改革

政企分开和企业产权制度改革是培育市场经济体制的两大关联因素。简叙当前交通部门政企分开的情况，论述政企分开和企业产权制度改革在构筑市场经济体制的重要意义，目前存在着政企不分和产权不清的状况；提出政企分开和产权制度改革的思路。