运能与运量之间的数量关系

城市公共交通企业营运生产的基本任务就是安全、迅速、方便、准点、舒适地运送乘客,因此,运能与运量相适应乃是组成线路运行生产,使之满足城市居民出行需求,确保营运服务质量的基本原则。论文从运能与运量的数量关系式、营运成本与车厢满载程度及运能配备的最小控制值三个方向来分析探讨运能与运量的关系问题。     

运能与运量之间的数量关系

城市公共交通企业营运生产的基本任务就是安全、迅速、方便、准点、舒适地运送乘客，因此，运能与运量相适应乃是组成线路运行生产，使之满足城市居民出行需求，确保营运服务质量的基本原则。论文从运能与运量的数量关系式、营运成本与车厢满载程度及运能配备的最小控制值三个方向来分析探讨运能与运量的关系问题。     

运用统计资料检测公交满载程度的方法探索

公交车辆的满载程度，是反映公共交通服务质量的重要标准。数十年来，对满载车一直沿用着定时定点不定期的驻站观测方法。由于调查人员的目测水平和主观意向，以致检测数据与线路的实际满载程度存在着较大差异。本人积数十年营运调度管理工作的经验，一直在探索寻求一项既简便及时又比较正确的检测方法，也就是改传统的人工目测手段为运用统计资料来计算营运线路车辆满载程度。