全文获取类型
收费全文 | 1049篇 |
免费 | 70篇 |
专业分类
公路运输 | 285篇 |
综合类 | 341篇 |
水路运输 | 289篇 |
铁路运输 | 178篇 |
综合运输 | 26篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 45篇 |
2021年 | 45篇 |
2020年 | 49篇 |
2019年 | 29篇 |
2018年 | 26篇 |
2017年 | 23篇 |
2016年 | 29篇 |
2015年 | 43篇 |
2014年 | 51篇 |
2013年 | 80篇 |
2012年 | 73篇 |
2011年 | 77篇 |
2010年 | 81篇 |
2009年 | 81篇 |
2008年 | 78篇 |
2007年 | 83篇 |
2006年 | 58篇 |
2005年 | 68篇 |
2004年 | 29篇 |
2003年 | 19篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 2篇 |
1997年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
排序方式: 共有1119条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
2.
大型购物中心诱增交通量预测方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,随着人们生活水平的提高和消费观念的改变,shopping mall正在中国越来越热。shopping mall由于体量庞大,它的建设无疑会对城市道路交通体系产生较大的影响。本文在对北京mall交通影响分析实践的基础上,根据购物(休闲娱乐)出行需求的特点,提出了大型购物中心诱增交通量预测的思路,并重点阐述了商圈分析法和非集计模型在诱增交通量预测中的应用,取得了较好的效果。 相似文献
3.
以某工程含淤泥新杂填土地基强夯法处理为例,通过对工程地质资料和试夯施工的分析,选择合适的强夯参数和施工工艺对地基进行了有效的加固处理,并根据PLT和SPT试验对强夯后地基的质量检测结果对强夯法处理新杂填土地基的效果和地基承载力进行了分析,强夯施工后各土层的承载力均比施工前提高了2-3倍,满足设计要求。 相似文献
4.
列车开行方案是城市轨道交通运输组织的基础.大小交路模式列车开行方案规定各时间段内各交路上开行列车对数.分析大小交路模式乘客出行成本和企业运营成本的计算方法,以乘客出行成本及运输企业运营成本最小化为目标,以列车追踪间隔时间、乘客需求和最大可用车底数量为约束,构建城市轨道交通大小交路模式列车开行方案双目标混合整数非线性规划模型.采用理想点法将原模型转化为单目标模型,借助Lingo11.0求解.通过算例验证模型的合理性,并对折返站和小交路区段客流比重进行成本的灵敏度分析,结果表明:小交路折返站的选取对成本影响显著,且小交路区段客流比重越高,开行大小交路模式越有利于降低运输成本. 相似文献
5.
6.
7.
8.
以均衡系泊索张力、减少船体运动量为目标,调整主缆材质或直径、预张力施加、绞盘至导缆孔距离及批芭结等参数,应用Optimoor软件进行模拟分析,可知:当选用大弹性系泊索或减少其直径、增加其长度时,可减小系缆力;当施加预张力或增加系泊索刚度时,可减少船体运动量;当通过施加预张力或设置批芭结等方式调整系泊索弹性时,可均衡并减小其受力。 相似文献
9.
在苏州轨道交通2号线隧道内采用III型轨道减振器扣件、中量级钢弹簧浮置板道床以及重型钢弹簧浮置板道床等3种减振措施的代表断面上,采用落锤法测量钢轨、轨枕、道床及隧道侧壁测点的振动时域信号,计算得到各断面上测点的传递函数,并评价分析了这3种减振措施的性能。选取对列车振动较敏感的轨道下穿居民小区路段进行地面振动测试,分析了地下列车运行对居民生活的振动影响。研究结果表明,苏州轨道交通所采取的大埋深及重型钢弹簧浮置板道床等减振措施是卓有成效的。 相似文献
10.