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1.
针对装备故障诊断实际需求,结合调距桨装置电液系统,进行了故障诊断测试性建模与分析。首先将调距桨装置电液系统进行层次化分解,将最小可更换单元为切入点分析故障模式与对应征兆,确定测试参数属性。其次,围绕建立的测试性模型开展故障诊断算法研究,分步缩小故障征兆与故障模式所对应的动态关联矩阵搜索范围,并确定测试序列,提高调距桨装置电液系统故障诊断效率与正确率。最后,在TEAMS中进行仿真,验证结果故障检测率与故障隔离率均大于80%。  相似文献   
2.
陈伟  张立聪  付黄龙 《船舶工程》2022,(7):30-37+46
调距桨电液系统半实物平台的主要作用是在没有联调试验台架(包含桨毂、轴系、配油器)的情况下,使用通用液压系统接入仿真平台并与模拟硬件进行交互,形成半实物仿真平台进行模拟联调试验,以验证电液系统设计的正确性及性能,从而缩短研发周期及测试成本。文章研制了一种调距桨半实物仿真平台,可以将真实的液压系统与模拟的控制系统联合运行,或将模拟的液压系统与真实的控制系统联合运行,由此可以在实验室环境下完成缺少部分实物的验证试验。使用半实物仿真技术,能够极大缩短调距桨系统的研发周期,降低成本与风险;同时试验能较为真实地模拟系统的工况,试验结果具备较高的可信度,能够用于指导系统的改进与提升。  相似文献   
3.
从调距桨装置电液系统测试性分析出发,开展调距桨装置电液系统诊断策略优化研究,使用基于故障概率和信息熵的Rollout算法进行测试序列优化,最终形成一套基于测试性建模的调距桨装置电液系统离线式故障诊断系统,在调距桨装置电液系统试验台架上完成验证,可以正确定位模拟故障,具备指导用户进行现场故障诊断与定位的能力。  相似文献   
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