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深圳妈湾电厂码头工程包括2个5万吨级专用卸煤泊位,其码头使用荷载大:距码头前沿线33m起堆煤高度15m。码头结构采用对荷载适应性强的沉箱重力式。为减少码头前沿的反射波高,巧妙地在卸荷板和胸墙中设置进、出水孔和消浪室。并且对基槽开挖深度进行优化设计,取得了显著的经济效益。 相似文献
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当前港口工程勘察设计仍然以分散作业、单机操作,各专业独立完成,以图纸、表格、文字互提资料的二维
的、离散的作业模式为主,该作业模式不但效率低,资料共享性差,而且错漏现象时有发生。因此,提出全新的港口工程
勘察设计一体化智能化作业模式。该作业模式以三维模型设计为基础,整合各专业生产流程,实现港口工程勘察设计行业
全专业的三维设计,全生产流程的无缝数据连接,可定制的自动化分析,可定制的自动化成果输出和多专业协同设计。此
外,给出实现该作业模式的系统设计,该设计把系统分成基础层,应用层,业务层3个层次,兼顾了三维工程设计的通用性
和专用性,不但根据系统层次实现了良好的架构分离,而且为系统不同层次的扩展提供了基础。 相似文献
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大中型高桩码头不同类型桩基结构的应用与分析 总被引:1,自引:1,他引:0
基于若干高桩码头工程实践经验,结合国内高桩码头发展趋势,就大中型高桩码头工程应用较多的钢管桩、大管桩和PHC桩等桩基型式,根据工程实例进行桩基结构的技术和特点分析. 相似文献
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