节能型集装箱船型研究

分析了目前较热门的宽体8800TEU集装箱船的订单及设计现状,探讨了在节能型集装箱船型设计中的参数选择时考虑的因素,以及在设计中采用的节能技术,展望了节能型集装箱船的市场前景。     

某型船应用主机气缸油在线调和技术分析

介绍主机气缸油在线调和技术,即引出部分在用的主机系统油并检测油质,再根据检测结果和主机对气缸油的要求加入不同的添加剂,通过调和设备制备不同碱值的气缸油,整个流程都在船上实施;分析气缸油在线调和技术在某型万箱船上的应用,总结应用经验,提出应用要点;指出推广的必要性。     

船舶板式冷却器及其清洗

<正>板式冷却器,与传统的壳管式冷却器相比,具有传热系数高(一般为壳管式冷却器的3～5倍)、对数平均温差大、相同体积下换热面积大、造价低、管理方便、使用寿命长等优点。目前新造船的冷却水系统,一般都采用板式冷却器构成中央冷却系统。     

迷你超巴拿马型集装箱船的特点与趋势

通过对迷你超巴拿马型船型的历史背景、演变过程以及船型特点的分析,阐述了该船型相对传统船型的优势,指出了制约其未来发展空间的局限因素。     

船用柴油机系统油污染控制的研究

本文对船用柴油机系统油中的污染物种类、产生的危害与污染原因进行了分析，对系统油中的固体颗粒污染物的测定方法与污染度等级标准作了介绍，并就降低系统油的污染度与提高柴油机的工作可靠性展开了讨论。