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港口配电系统和其他配电系统一样,是电力系统的一个组成部分.港口配电系统的设计,主要是根据港口电力负荷的使用要求和特点,在满足供电安全、可靠的情况下,实现电能的合理利用和节约,减少投资费用,减少占地面积,提高港口的经济效益.港口配电系统中有大型起重机械的供电问题,港区所采用集中控制和调度技术的合理性问题等.这些问题中有的与供电系统的安全和经济运行关系密切,有的则和保证用户高质量用电,便于快捷施工有关.本文就设计中的经济性问题谈一些粗浅的看法. 相似文献
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<正> 港口项目的规划建设要有新的理念。港口项目除了要有货物装卸、仓储中转等主要功能外,还要考虑与港口装卸货物有关的物流(包括集装箱货运站)、临港工业出口加工、仓储保税区等其他功能来发挥港口的综合效应。通过发挥港口综合效应,提高港口企业的经济效益。 相似文献
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广州港新沙1~10#泊位工 程项目是国家“八·五”、“九· 五”期重点建设项目。10个泊位 年设计通过能力为1060万吨,项 目总投资20亿元(其中利用外资8800万美元)。资金来源:国家(交通部)投资、国内银行贷款、 相似文献
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1 概述 根据广州市的发展战略,为了配合南沙开发,拟在广州南沙龙穴岛围垦区续建6个5万吨级的大型深水码头(二期工程),总投资20多亿元.目前,该项目已获得国家计委批准,并进入工程可行性研究阶段,即将转入实施. 相似文献
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目前 ,我国以门机为码头前沿主要装卸机械的码头 ,配电电压一般为 380V ,而门机上的电动机安装容量又较大 ,由于配电电压低 ,电流大 ,有时出现烧毁电动机的现象 ;在码头前沿需要设置相当数量的 10 / 0 .4kV变电所 ,占用了许多要地 ;变压器和开关设备的利用率低 ,造成浪费。将港区 380V电压提高到 6 6 0V ,技术上可行 ,经济上合理 ,具有重要的现实意义 相似文献
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