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文中研究了现行船舶安全检查机制,利用成本费、事故率、保险费等数据统计,以港口国监督为代表,对船舶安全检查效能展开讨论.  相似文献   
2.
基于对全球外轮监管形势的分析,提出应依托港口国监督检查强化对外国籍船舶的综合管理.同时从国际法背景、实施可行性、监管全面性、工作流程及实际案例等角度,论证了“广义港口国监督”能够对外国籍船舶实施有效的综合管理,并以此引导抵港外轮全方位提升其综合表现.分析结果表明:借助国际法赋予的独特地位与强制力,港口国监督检查能对外轮及其船东、船级社、管理公司施加全面影响.通过推动立法、流程再造、信息建设、分级管理、政务公开、加强沟通等手段整合现有的海事监管资源,能使港口国监督检查在外国籍船舶综合管理中发挥更为深远的作用.  相似文献   
3.
文中研究了航运业内存在的多套载重线问题,提出借助完善法律制度、加强船检与公司监管、规范文书管理、加大检查力度等手段,加强对多套载重线船舶的安全监管建议。  相似文献   
4.
讨论现行船舶安全检查体系中的港口国监督机制。借助事故率、保险费、滞留率、成本费、检查次数等数据统计展开检查效能评估。分析结果表明:港口国监督对降低事故率、减少保险费有改善作用,但监督效能与持续监控能力有待提高。通过破除政治壁垒、共享数据信息、统一监督标准等方法推进全球海事安全协作,是港口国监督发展的未来所在。  相似文献   
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