哈得孙两次寻找中国

亨利·哈得孙,这个揭开了17世纪西北航线历史的新篇章的英国船长,谁知道他归宿在什么地方?亨利·哈得孙,新大陆许多海湾、海峡,河流,都标上了他的名字。在他的航海生涯中,他曾两次寻找中国。17世纪的第一个夏天,1600年7月初一艘荷兰东印度公司的帆船冲破     

凡尔纳和海洋幻想

海洋,是富于幻想的。在科学幻想小说里,有许多脍炙人口的海洋幻想作品。这一传统,是著名的法国科幻大师儒勒·凡尔纳首先开创的。有人说:“海洋是凡尔纳小说的象征”,真是再恰当也没有了,在他的作品中,海洋题材占了相当大的比重。他的代表作,《格兰特船长的儿女》、《神秘岛》、《海底两万里》三部曲,就是一阕壮丽无比的大海的幻想之歌。除了大量航海小说外,凡尔纳的海洋幻想作品中,有两个特别值得注意的命题。他的第一个重要的海洋幻想,是把潜艇引到社会公众面前。让人们认真考虑,这种奇妙的水下交通工具,在未来生活中使用的可能性和实用价值。     

彻奇尔港揽胜记

我来到了哈得孙湾畔的彻奇尔港,注视着在阴霾沉沉的天空下的港市,心里想: 啊,彻奇尔,这不就是那个充满了探险故事和北极熊、海豹的血腥昧,17世纪的冒险家们猎取皮毛的“乐园”吗? 它不就是那个在反法西斯战争中,作出过卓越贡献的盟国北方航线的后勤基地吗? 它岂不就是加拿大的“北方门户”,著名的季节性开放的粮食输出港吗?     

另一条“苏伊士运河”

远洋水手谁不熟悉苏伊士运河?谁不曾观光过它的南、北大门人群熙攘的港市,沿途大、小苦湖单调无比而又引人注目的风光?谁都知道,这条耗时10年,在1869年凿通的运河,连通了地中海和红海,把工业发达的欧洲和古老富饶的东方紧密联系在一起,是海图上不可缺少的一条大动脉。从它诞生之日起,就开     

冲破冰雪迷宫——西北航线发现史

在茫茫的加拿大雪原和格陵兰之间,散布着许多冰封的岛屿和海峡,随着冬去春来,厚厚的冰甲不断地冻结、又悄悄溶化,使纷乱的水道变得更加扑朔迷离,象是一座银色的迷宫。翻开那儿的地图,标写着许多人名命名的地方:卡博特海峡,弗罗比舍贝港,戴维斯海峡,哈得孙湾,巴芬岛,福克斯湾,詹姆斯湾,马更些河,阿蒙森湾……。他们是谁,为什么得到以自己的名字给大地和冰海命名的殊荣?这一切,得从哥伦布发现新大陆说起。     

不列颠群岛的发现

公元以前许多年,一艘孤独的腓尼基式平底帆船静悄悄地驶过了海克利斯柱,沿着欧洲大陆的外海岸,朝向“昏暗的海”的北方远处驶去。那儿,一片阴霾沉沉,充满了艰险、恐怖和神秘的诱惑感,是很少有人知晓的地方。人们会问,它究竟要驶到哪儿去,想在海上探寻什么? 驾船的人是勇敢坚毅的迦太基船长吉尔米康,渴求探索和发现的激情在他的心胸里炽烈地燃烧,决心