低氧下膜生物反应器强化脱氮除磷

利用城市污水对一体化膜生物反应器脱氮除磷的特性进行研究,研究结果表明,当控制反应器内溶解氧浓度为0.5 mg/L左右时,系统在有效地去除有机污染物的同时,可达到较高的氮、磷去除率.CODcr进水为342～1 500 mg/L,出水均在40 mg/L以下,去除率在90%以上;总磷(TP)进水为4.08～31.45 mg/L,出水均在0.5 mg/L以下,去除率平均为96%;进水总氮(TN)为30.55～91.34 mg/L,去除率平均在70%以上.     

某SUV车加速轰鸣问题分析及优化

NVH性能不仅是影响车辆驾乘舒适感的重要因素,而且是评价整车品质的重要指标之一。本文介绍了某SUV车型在四驱小油门加速工况下车内轰鸣问题的解决思路和优化方案,通过试验测试发现该车轰鸣是由发动机2阶激励经过悬置传递,引起风挡下横梁模态共振,进而放大车内2阶噪声。通过优化悬置刚度及横梁模态,从路径和响应上控制发动机激励、车内传递及放大,从而有效降低或消除车内轰鸣。     

卸船机高精度动态料斗称重计量系统

针对港口卸船机在复杂作业工况下难以实现大宗散货物料精确、高效称重计量的问题,在保证卸船效率的前提下,基于双秤比对补偿的抗低频谐振高精度称重方法,设计一种双层斗结构、双段液压阻尼支承的新型卸船机动态料斗称量装置,并建立卸船机动态料斗称重计量模式控制方法,研制开发基于动态料斗称重的卸船机在线计量系统。实际应用表明,该系统能够实现散货的到货计量结算,提升计量效率和港口现代化水平。