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连续配筋砼复合式路面层间剪应力分析 总被引:1,自引:1,他引:0
层间剪切滑移破坏是连续配筋砼复合式路面常见病害。基于弹性层状体系理论,应用B ISAR3.0程序计算分析了连续配筋砼复合式路面层间最大剪应力,得出了行车荷载、结构层厚度、材料模量及层间结合状态等因素对连续配筋砼复合式路面层间最大剪应力的变化规律。 相似文献
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铁路施工企业可持续发展的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
知识经济的本质是科技、核心是人才,人才资源的开发和利用是企业可持续发展的根本保证.本文通过对铁路施工企业人才流失的现状和原因的分析,提出培养、使用、吸引人才的方法、对策,使铁路施工企业能在人才的竞争中掌握主动权,为企业的可持续发展提供可靠保证. 相似文献
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刘英华 《船舶标准化工程师》2008,41(5):13-15
按照ISO9001:2000实施质量体系管理和认证,从而为组织活动带来增值,已经是越来越多组织的共识.在迈上国际化、标准化、规范化质量管理体系的台阶后,如何持续改进质量管理体系的有效性,是所有组织不断努力的方向.在实施持续质量改进的过程中,存在相对薄弱的环节,对此本文作者着重从质量目标制定、体系文件编制、深入体系管理、质量素质提高、质量考核激励、增强顾客满意等几个方面阐述了一些自己的观点. 相似文献
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预应力梁是铁路基础建设工程必需的重要路料,主要运用铁路既有线将其从生产现场装车运至铺架地点,因属于阔大货物范畴,预应力梁装车安全对确保铁路货物运输安全具有重要意义。在阐述预应力梁铁路装车现状基础上,针对其存在的货物测量不准确不全面、装车方案执行走样、作业人员业务能力不足等问题,从成立装车安全合署办公室、加强作业人员业务技能培训、积极补强装车安全物防措施、严控货物外形尺寸测量质量、严格执行货物装载加固方案、加强路企交接检查质量等方面提出加强铁路预应力梁装车安全的对策,以实现安全、高效、经济运输的目的,确保货物运输安全及铁路基建重点路料的供给。 相似文献