略谈广州港黄埔集装箱公司的发展策略

广州港黄埔集装箱公司位于珠江三角洲的珠江边。珠江三角洲地区水系发达、港口林立．港口间的竞争，特别是集装箱运输的竞争更为激烈。如何在这激烈的竞争中生存与发展，是我们面临的大课题。有位经济学家曾说过：小改革会有小困难，大改革会有大困难，不改革则更困难。当前，国有企业都面临着各种各样的困难。如何解决这些困难，在市场竞争中破浪前进，唯一的出路是进一步深化改革。下面笔者谈几点看法。     

香港集装箱吞吐量今年将达1330万TEU

香港港口发展局预计今年集装箱运辖将保持20％的速度增长。这将使香港的吞吐量由1994年的1110万TEU增加到1995年的1330万TEU。由于九号码头的建设延迟，5月，执行委员会证实将开发兰头岛(1antan Island)，以建设第10和11号码头。兰头岛的首期25个泊位，总吞吐能力为1250万TEU，将于1998年初建成。     

新加坡巴西班让码头运行将高科技化

新加坡新一代码头巴西班让(Pasir Panjang)的发展将使最新的技术与令人惊叹的装卸能力结合起来。