雾海见深情

五月七日,黄海海面,迷雾萦绕。安岗公社王家海屋大队鲁渔2093流网船正在放网捕鱼,只听得“咔嚓”一声,渔船被一大船撞成两截,后尾和机器一起沉没海底,船长李相志等四人落水,其余三人趴在剩下的破船头上。肇事船过后,海面上浮起一些破烂船板,李相志拼尽全力从水中冒出来,爬上破船头,和三名船员一起漂流,其余落水的三人不知去向(后知     

在货轮即将倾覆的时候

“航海,是勇敢者的职业”——选自红旗一八九轮一位船员的日记突如其来 1981年12月4日下午,珠江口东南一百多海里的海面上正行驶着满载四千多吨红砖前往新加坡的红旗一八九轮。突然,海上刮起六、七级的东北大风,船在汹涌的风浪中象钟摆一样摆来摆去。4时15分,货舱里突然传出一声巨响,船体立即向右倾斜,船员房间桌面上的电话、物品全部下落。原来,舱里本来堆叠整齐的红砖经不起颠簸而“塌堆”,猛的向右舷压     

在油轮沉没的前后

死,是检验一个人品格的试金石。在大庆236油轮沉没的时刻,我们海员的互相救援、渔民兄弟的奋身救助正表现了“金子”般的崇高品格……遇险 1983年10月11日10时20分。在粤东海面,一艘印尼籍货轮“克拉巴特山”号猝然与我满载一万五千吨原