无核密度仪在沥青路面施工中的应用

文章通过对美国产PQI-301路面无核密度仪的应用,介绍了其标定的具体方法及其对沥青路面施工过程中的碾压工艺的确定、压实度的测定及在路面离析情况分析中的作用。     

沥青混合料热膨胀系数的测量方法及影响因素确定

为了有效且准确地测定沥青混合料的热膨胀系数(CTE),为沥青混合料的优化设计提供依据。利用线性可变差动传感器(LVDT)设计了一种测量沥青混合料CTE的仪器,在验证了该仪器测量可靠性的基础上,通过CTE测量仪测定了不同影响因素(沥青等级、沥青含量、再生材料、压实效果、老化、集料的CTE和集料粒径)下沥青混合料的CTE和玻璃转化温度(Tg),并评价了这些影响因素对沥青混合料CTE与Tg的影响程度。结果表明:沥青等级与集料CTE及粒径均对沥青混合料的CTE有显著影响;提高沥青含量或添加聚合物可提高沥青混合料的CTE;沥青混合料经长期老化后CTE降低,当温度低于-20℃时,即使掺入再生材料沥青混合料的CTE也有所降低。空隙率对沥青混合料的CTE无明显影响,但随其增大沥青混合料的Tg显著降低。沥青混合料经过老化或掺入再生材料均使沥青混合料的Tg增大,添加聚合物反而使沥青混合料的Tg降低。     

混凝土曲线梁桥损伤识别干扰性分析研究

目前桥梁损伤识别主要采用曲率模态分析、振型曲率变化指标、结构固有频率变化、能量变化等方法理论,其中曲率模态分析法应用广泛,识别效果好。但是对桥梁结构同时存在多处不同程度损伤的识别效果并不理想;非结构损伤因素导致结构刚度变化对其识别结果的干扰性亦值得探讨。本文在基于曲率模态绝对差值理论的基础上,分析多处损伤识别的相互干扰性和非结构损伤因素导致结构刚度变化的干扰性,对该方法进一步优化完善。以云南大保高速某特大桥为依托工程,建立空间有限元模型,对该桥的损伤进行模拟分析。研究表明按模态振型幅值大小来优化损伤识别区段可以有效排除其干扰性,提高识别结果的准确性和可靠性。     

一种新的滑模混凝土和易性测试方法

为了更准确地评价滑模摊铺混凝土在施工过程中的和易性,有效地指导水泥混凝土路面的铺筑施工,开发了一种新的评价滑模混凝土和易性的试验方法——表面空隙率试验。该方法很好地模拟了滑模摊铺机的振动模式,以混凝土表面空隙率和边缘坍落度为指标评价混凝土的工作性能,并针对影响混凝土和易性的多种因素(减水剂剂量、不同的评价者和试验操作者等)分析验证了该方法的合理性。结果表明:表面空隙率试验是一种简单且经济的评价方法,能够定量地评价不同变量对滑模混凝土和易性的影响,比较不同级配的混凝土对振动的响应。     

谈谈木材防腐

木材是一种有机体,由许多纵横排列、形状和大小都不相同的细胞所组成。细胞是中空的管状物,中空部分叫细胞腔,四围叫细胞壁。细胞用肉眼是看不见的,在显微镜下才能看得清楚。木材的细胞壁主要是由白色的纤维素(约占40～60％)和褐色的木质素(约占20～40％)所组成。两者在木材内不是处于游离状态,而是彼此化合在一起,此外,述有五炭醣及灰分等。不同的树种及一棵树上不同的部位,细胞壁主要成份的含量也不同。木材腐朽是由于受到细菌或真菌的侵害所致。破坏木材的细菌较少,危害程度也不严重,所以这里不加讨论。损害木材的真菌,一般称为木腐菌。它们的种类很多,最主要的是担子菌类的多孔菌科。真菌属于下等植     

对于马尾松利用问题的初步意见

马尾松学名pinus massonina tamb,华南一带称为青松,山松或本松,广东广西叫做枞树,福建叫做枞柏。原产在东南各省,现在华东、华中、西南各地都有较丰富的产量这种树的主干很直,高的可达30公尺,粗的直径可达1.6公尺。成长速度很快,人工培植,20～30年即可成材。马尾松木质坚硬,富油质,但容易腐朽及虫蛀,因此在工程上很少应用。一般都把它用来培养茯苓或采取松脂,甚至砍来做柴烧。过去很少有人对它的物理力学性质作系统的研究。解放以来,随着国家建设事业的发展,木材需要量日益增大,马尾松的利用问题也引起了人们的注意。为了使这种木材能在公路建设事业中发挥它的作用,有必要系统的研究它的性能。从1954年起,公路材料试验所(现已改为公路科学研究院筹备     

浅谈广西高速公路项目前期工作要点

高速公路项目在可行性研究审批阶段必须开展一些前置条件工作,文章通过对可行性研究审批阶段的前期工作要点进行分析阐述,为加快推进高速公路项目可行性研究审批进度提供参考.     

功率在500千瓦以上的动力装置的发展趋势

本文是汉斯·丁尔博士在今年四月应邀访问山西车用发动机研究所时做的一次报告。译载时本刊略有删节。 作者现任MTU公司副总载,参与或领导了MB837、MB870、MT880、MTU331和396等多种系列产品的设计和发展工作。本刊曾专文介绍过MTU396系列的几项新技术,丁尔报告均有涉及,为保持报告的完整性,重复的插图未做删减。