新型城镇化要求下的城市交通模式选择

党的十八大提出新型城镇化的发展战略,这也为城市交通的发展提出了更高的要求.未来中国城市交通发展模式及发展方向,值得认真思考和研究.本文介绍并比较了两种典型的城市交通模式,梳理中国目前面临的现状,提出中国要走新型城镇化道路,就必须选择TOD模式.最后根据国家城镇化战略,提出中小城市是关键,对中小城市如何实施TOD做了简要说明.     

低塌落度砼在胥口船闸工程中的应用

通过分析薄壁结构混凝土建筑物产生裂缝的主要原因,有针对性地采取措施,利用低塌落度混凝土的特点辅以其他工艺性措施来减少混凝土裂缝的产生。以此达到既能减少裂缝产生又能有的放矢节约资金的目的。     

地下连续墙接头渗漏原因及防治措施

结合南通顺恒船舶3.5万吨级干船坞工程地下连续墙施工,总结地下连续墙采用接头桩工艺施工中的防水措施以及基坑开挖后接头渗漏水的处理措施。     

LED背光源道路交通标志研究

本文分析研究了一种新型发光道路交通标志-LED背光源内部照明式指路标志的设计,采用LED阵列作为背光源透过正面镂空的铝制型材和棱镜型反光膜发光,最后粘贴显示字形的深色反光膜,白天完全保留了普通交通标志的效果,夜间则表现出主动发光或逆反射反光的性能。LED背光源内部照明式交通标志不同于传统的逆反射标志和点阵式主动发光标志,它采用LED阵列背光源透过反光膜的形式发光,部分LED失效后不会影响标志的整体亮度;大面积LED失效后会造成发光字部分明暗不一,但是只会影响标志的美观程度,正面显示的内容只由反光膜字样确定不受背光影响,安全可靠。