纳米燃油装置在船舶柴油机上的台架试验设计

纳米技术应用于柴油机节油是一门崭新的课题,用船舶柴油机台架试验验证纳米燃油装置的效果也不同于其它台架试验。文章对纳米燃油装置机理、测试的主要目的、测功设备和排放检测设备的选择、纳米燃油装置的安装、试验条件保障仪器的选择、测试方法、步骤、计算公式、比较研究点以及可以进一步试验研究的方向进行了研究与设计,对于指导同类试验具有很强的借鉴和参考价值。     

修造船工业安全培训探讨

人的不安全行为是导致安全事故的最主要因素，而安全教育培训不良是造成人为失误的根本原因。安全教育培训的目标是培养职工安全意识和传授其安全知识与技术。针对企业目前安全教育培训中存在的问题，应采用科学的安全教育方式搞好培训。     

船舶机舱监测报警系统在轮机模拟器的应用

船舶机舱监测报警系统是轮机模拟器的重要组成部分，是替代轮机员正确实现对机舱中主、辅机等设备和各系统进行有效巡视管理的主要手段。本系统软件部分以VC＋＋6.0为开发平台设计而成，功能完善、界面友好。文中介绍了该软件的主要功能，并给出了关键部分实现方法及相应代码。     

主机扫气室着火的原因分析

主机扫气室着火是老龄船的常见故障,某轮主机为MANKSZ型,额定转速为140转,分,该柴油机的增压系统为串联旁通增压和并联增压相结合,即有四个缸为串联旁通,有四个缸为并联。其串联旁通增压系统中利用活塞下部空间作为往复泵对新鲜空气进行第二级压缩,当活塞下行到上止点前打开扫气口时,     

"机电合一"后轮机专业课程设置与教学改革的探讨

1 S代W78/95公约对机电合一后的要求 1.1海船培训发证和值班公约的要求(有关电气方面) 1.1.1对操作级的要求 1)适任要求:使用手动工具、电气、电子测量和测试设备,进行探测故障、维护和修理工作.     

利用远程教育开展大规模、高质量的船员培训

从中国即将加入WTO,我国航海事业将融入激烈的国际竞争的大背景出发,结合国际船员劳务市场供求现状与趋势,对我国现有船员的素质水平和培训模式进行了系统地分析,提出了船员培训进行远程教育的可行性、必要性和紧迫性。并对实施远程教育过程中可能会遇到的问题及解决措施发表了自己的见解。     

船舶主机活塞环故障分析

结合活塞环故障的具体实例,详细阐述了产生故障的主要原因和影响因素,并对其日常运行提出了切实可行的管理建议。     

对船用柴油机起动性能的分析

通过分析了燃烧室状态、起动转速、压缩比、燃油系统及环境温度对船用柴油机起动性能的影响,提出在日常管理中改善柴油机起动性能的措施及注意事项。     

坚持办学特色培育优质教育品牌

在市场经济条件下,品牌已经成为教育生存和发展的生命线。培育教育品牌,就必须坚持和突出办学特色；要有鲜明特色的专业人才培养方案；必须建设一支高素质的师资队伍；要有品牌专业做支撑；必须强化教学管理,健全质量保障体系和监控体系。     

LNG船MOSS型液舱蒸气绝热应用分析

介绍液化天然气运输船液货舱隔热的重要性,分析了蒸气绝热技术的原理和实际应用方案。给出了蒸气绝热数学模型、蒸发率的计算方法,再以125000m。母型船为实例进行仿真计算,计算结果与实船进行比较分析。得出MOSS型液货舱采用蒸气绝热技术后大大降低了蒸发率。最后提供了液货舱蒸气绝热系统优化设计方案。